PL
DE
EN
Szczegóły aktualności:
Przewidziane remonty dróg
01.02.2010 r. Radni Województwa Lubuskiego przyjęli harmonogram budów i przebudów planowanych do realizacji z budżetu województwa na lata 2009-2016. Dokument omówiła Helena Włodarczyk, Dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze.
| Drukuj
Harmonogram obejmuje zadania najpilniejsze ze względu na natężenie ruchu, stan dróg, bezpieczeństwo mieszkańców i użytkowników dróg. Zakwalifikowane zadania mają wdrożone procesy przygotowawcze, zapewniające ich terminową realizację.
Przykłady remontów
Harmonogram obejmuje 86 zadań proponowanych do sfinansowania na łączną wartość szacunkową 713,77 mln zł. W 2010 roku planowane jest rozpoczęcie m.in. następujących inwestycji finansowanych z budżetu województwa: Przebudowa ul. B. Chrobrego i 11 Listopada w Ośnie Lubuskim; Przebudowa drogi woj. nr 278 wraz z budową chodnika w m. Lubiatów; Przebudowa drogi woj. nr 156 w m. Strzelce Krajeńskie - Al. Wolności; Przebudowa skrzyżowania ul. Mickiewicza, Woj. Polskiego, Słubicka (rondo w m. Rzepin).
W 2010 r. zostaną rozpoczęte prace przy budowie: pierwszego etapu obwodnicy Drezdenka, łączącego drogę woj. nr 160 z drogą 158. Kolejne obwodnice: Wschowy II Etap, Sławy II Etap, Drzonkowa, Jezior, Kosieczyna, korekta drogi woj. nr 158, miejscowości Łaz, Zabór i Droszków. Po 2010 r. zostaną rozpoczęte procesy dokumentacyjne. Są to inwestycje bardzo ważne dla regionu.
W ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013 sfinansowanych zostanie 16 zadań o łącznej wartości 249,70 mln zł, w tym dofinansowanie UE w kwocie 212,25 mln zł.
Więcej pieniędzy
Odnosząc się do planu na rok 2010 należy podkreślić, że nastąpi wzrost środków przeznaczonych na inwestycje drogowe w stosunku do wykonania w 2009 r. W ubiegłym roku Województwo Lubuskie łącznie ze środkami UE przeznaczyło na inwestycje drogowe 124,65 mln zł, w roku 2010 to kwota 131,57 mln zł.
Plan Zarządu Dróg Wojewódzkich na przyszłe lata zawiera inwestycje niezbędne, dla których należy prowadzić procesy przygotowawcze, aby w chwili pojawienia się zewnętrznych źródeł finansowania być gotowym do pozyskania dodatkowych środków. Przygotowanie dokumentacyjne inwestycji zarówno z listy rezerwowej jak i planowanych do realizacji z budżetu, pozwoli na wykorzystanie pojawiających się szans pozyskania środków z funduszy strukturalnych, budżetu, bądź dotacji celowych budżetu państwa.
Przykłady remontów
Harmonogram obejmuje 86 zadań proponowanych do sfinansowania na łączną wartość szacunkową 713,77 mln zł. W 2010 roku planowane jest rozpoczęcie m.in. następujących inwestycji finansowanych z budżetu województwa: Przebudowa ul. B. Chrobrego i 11 Listopada w Ośnie Lubuskim; Przebudowa drogi woj. nr 278 wraz z budową chodnika w m. Lubiatów; Przebudowa drogi woj. nr 156 w m. Strzelce Krajeńskie - Al. Wolności; Przebudowa skrzyżowania ul. Mickiewicza, Woj. Polskiego, Słubicka (rondo w m. Rzepin).
W 2010 r. zostaną rozpoczęte prace przy budowie: pierwszego etapu obwodnicy Drezdenka, łączącego drogę woj. nr 160 z drogą 158. Kolejne obwodnice: Wschowy II Etap, Sławy II Etap, Drzonkowa, Jezior, Kosieczyna, korekta drogi woj. nr 158, miejscowości Łaz, Zabór i Droszków. Po 2010 r. zostaną rozpoczęte procesy dokumentacyjne. Są to inwestycje bardzo ważne dla regionu.
W ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013 sfinansowanych zostanie 16 zadań o łącznej wartości 249,70 mln zł, w tym dofinansowanie UE w kwocie 212,25 mln zł.
Więcej pieniędzy
Odnosząc się do planu na rok 2010 należy podkreślić, że nastąpi wzrost środków przeznaczonych na inwestycje drogowe w stosunku do wykonania w 2009 r. W ubiegłym roku Województwo Lubuskie łącznie ze środkami UE przeznaczyło na inwestycje drogowe 124,65 mln zł, w roku 2010 to kwota 131,57 mln zł.
Plan Zarządu Dróg Wojewódzkich na przyszłe lata zawiera inwestycje niezbędne, dla których należy prowadzić procesy przygotowawcze, aby w chwili pojawienia się zewnętrznych źródeł finansowania być gotowym do pozyskania dodatkowych środków. Przygotowanie dokumentacyjne inwestycji zarówno z listy rezerwowej jak i planowanych do realizacji z budżetu, pozwoli na wykorzystanie pojawiających się szans pozyskania środków z funduszy strukturalnych, budżetu, bądź dotacji celowych budżetu państwa.
