Tematy dnia:
Loading
Alternatywna zawartość w przypadku braku flash-a.

Szczegóły aktualności:

Potwierdzony rozwój lotniska w Babimoście
Administrator | 20-11-2009 | Lotnisko

20.11.2009 r. według danych Urzędu Lotnictwa Cywilnego cytowanych przez „Gazetę Wyborczą” w porównaniu z 2008 r. linie lotnicze w Polsce przewiozły przez pierwsze trzy kwartały tego roku o ponad 1,7 mln mniej pasażerów. Tymczasem w ostatnich trzech miesiącach wzrosła liczba osób, która skorzystała z połączeń oferowanych w Porcie Lotniczym Zielona Góra w Babimoście.

| Drukuj

 

Samorząd Województwa Lubuskiego od wielu lat dostrzega szansę rozwoju lokalnego lotniska w Babimoście i podejmuje wszelkie starania, aby lotnisko funkcjonowało i rozwijało się, stanowiąc jeden z priorytetów dla rozwoju naszego regionu.
Od 2001r. dzięki zaangażowaniu władz samorządowych województwa realizowane jest pasażerskie połączenie lotnicze na trasie Warszawa - Zielona Góra/Babimost. Od 7 września 2009 r. dzięki zabiegom Członka Zarządu Tomasza Hałasa w siatkę połączeń lotniczych wprowadzono rejsy samolotu na trasie Warszawa-Zielona Góra/Babimost do Drezna, co okazało się trafna decyzją i przełomem w realizacji dotychczasowego połączenia.
Zainteresowanie lotami rośnie
Z połączenia Drezno-Warszawa i Drezno-Zielona Góra/Babimost korzysta coraz większa liczba pasażerów, nie tylko z regionu lubuskiego i Polski, ale znaczną grupę osób stanowią obcokrajowcy: Rosjanie, Ukraińcy i oczywiście Niemcy. Od momentu przedłużenia połączenia, wypełnienie samolotów na odcinku Warszawa-Zielona Góra/Babimost znacznie wzrosło w stosunku do trzech poprzednich miesięcy. Dodatkowo, do poprawy wyników przewozowych przyczynił się fakt, iż od 13 lipca 2009 r. przewoźnik JET AIR przywrócił loty bezpośrednie na tej trasie, z pominięciem międzylądowania w Bydgoszczy.
Wkrótce większy samolot
Obecnie realizowane połączenie lotnicze cieszy się tak dużym zainteresowaniem, że w ostatnim okresie często brakuje miejsc i nie wszyscy chętni mogą korzystać z dogodnego i szybkiego połączenia pomiędzy Zielona Górą a Warszawą i Dreznem. Istnieje możliwość zamiany samolotu na większy 46 miejscowy ATR42. Prowadzone są już w tym temacie wstępne rozmowy. Warunkiem wprowadzenia większego samolotu jest jednak utrzymanie wzrostowej tendencji korzystania z lotów przez pasażerów komercyjnych.
Promocja
Sukcesem są udane promocje Portu Lotniczego Zielona Góra/Babimost i regularnych rejsów z tegoż lotniska. Inicjatorem akcji promocyjnych jest Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego a przedsięwzięcia te realizuje wspólnie z przewoźnikiem JET AIR oraz Przedsiębiorstwem Państwowym „Porty Lotnicze”. Kampanie reklamowe przeprowadzane są w mediach lokalnych. Nie brakuje również bilbordów podkreślających największą zaletę transportu lotniczego, czyli najkrótszy czas podróży ze stolicy samorządowej województwa lubuskiego do stolicy Polski. Z uzyskanych informacji od przewoźnika wynika, że przeprowadzane kampanie przynoszą wymierne korzyści, czego efektem jest wzrost sprzedaży biletów komercyjnych.
W listopadzie przeprowadzana jest kolejna akcja promującą ww. połączenia, w którą wpisana jest również promocja regionu lubuskiego. Promocja obecnego trans granicznego połączenia ma na celu dodatkowe zwiększenie liczby podróżnych na linii Drezno-Zielona Góra/Babimost-Warszawa.
Możliwe loty do Brandenburgii
W związku z coraz większym zainteresowaniem Zarząd Województwa Lubuskiego zastanawia się nad możliwością wprowadzenia połączenia lotniczego z innymi niemieckimi landami, gdyż pojawiają się głosy zainteresowania i zapotrzebowania na takie połączenia. Dodatkowo wprowadzone rejsy pozwalają wierzyć, że uda się wypromować nowe połączenia, które będą rentowne, jak również będą równocześnie promować nasze województwo.
Niezasadnym więc są wszystkie krytyczne uwagi ze strony przeciwników rozwoju Portu Lotniczego Zielona Góra/Babimost, ponieważ celem wszystkich przedsięwzięć Zarządu Województwa Lubuskiego jest rozwój województwa, promocja regionu oraz poprawa komunikacji a transport lotniczy staje się coraz popularniejszą formą tej właśnie komunikacji.
Materiał przygotował Bogdan Mucha, zastępca dyrektora departamentu gospodarki i infrastruktury w urzędzie marszałkowskim.
Więcej o lotniczych połączeniach przeczytać można w „Gazecie Wyborczej”, artykuł: „Coraz mniej pasażerów linii lotniczych, polskie niebo świeci pustkami” , http://gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33181,7271116,Coraz_mniej_pasazerow_linii_lotniczych__polskie_niebo.html

Podobne artykuły:

  • Ankieta ISO
  • Portal Samorządowy
  • Lubuski Park Przemysłowo-Technologiczny
  • Wojewoda Lubuski
  • Invest in Lubuskie
  • FIO
  • Uniwersytet Zielonogórski
  • NPOZ
  • Konsultacje UE
  • COIiE