Projekt obejmie rewitalizację linii kolejowej nr 358 na odcinku Zbąszynek – Czerwieńsk wraz z infrastrukturą towarzyszącą, od km 0,552 do km 43,610. Zadanie polegać będzie na rewitalizacji infrastruktury liniowej oraz dostosowaniu jej do obsługi i bezpieczeństwa podróżnych. Jego zakres zakłada wykonanie robót obejmujących częściową wymianę nawierzchni, częściową wymianę rozjazdów, lokalne wzmocnienie podtorza, przebudowę peronów z zabudową małej architektury, przebudowę urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz urządzeń zabezpieczenia ruchu na przejazdach kolejowych, roboty towarzyszące w branżach srk i elektroenergetycznej.
Realizacja projektu pozwoli na zwiększenie dostępności przestrzennej i czasowej transportu kolejowego oraz poprawę niezawodności, wydajności i efektywności transportu kolejowego – zwiększenie przepustowości oraz punktualności realizowanych połączeń. Celem jest osiągnięcie optymalnego czasu jazdy i integracja transportu kolejowego z innymi gałęziami transportu. Przejęcie ruchu pasażerskiego przez transport kolejowy z gałęzi transportu mniej przyjaznych dla środowiska (przede wszystkim transportu drogowego), bezpieczeństwo ruchu kolejowego i bezpieczeństwo osobiste podróżnych oraz komfort podróżowania. Celem jest również racjonalizacja kosztów eksploatacji i utrzymania zarządzanej infrastruktury oraz ograniczenie dewastacji infrastruktury kolejowej oraz umożliwienie równego, niedyskryminowanego dostępu do infrastruktury kolejowej pasażerom o ograniczonej możliwości poruszania się.
Głównymi odbiorcami projektu będą mieszkańcy regionu, na którym zlokalizowane jest planowane przedsięwzięcie. Całkowita długość przebudowanych lub zmodernizowanych linii kolejowych wyniesie 41.16 km.
Zadanie realizowane będzie w formule projektuj i buduj i obejmie następujące elementy:
• Opracowanie dokumentacji projektowej dla odcinka linii kolejowej Zbąszynek - Czerwieńsk;
• Uzyskanie niezbędnych pozwoleń;
• Roboty budowlane na odcinku Zbąszynek – Czerwieńsk;
• Zapewnienie komunikacji zastępczej podczas zamknięć torowych
Wartość projektu: 85 854 000,00 zł
Wartość dofinansowania: 59 276 960,00 zł
Projekt realizowany będzie przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zadanie zostanie dofinansowane w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego - Lubuskie 2020.
