Portal Województwa Lubuskiego

Ze strony Zarządu Województwa w spotkaniu uczestniczyli także - oprócz marszałek Polak - członek zarządu Alicja Makarska i wicemarszałek Stanisław Tomczyszyn. Podczas spotkania omówiono zaawansowanie prac związanych z projektem oraz montaż finansowy oparty na kosztorysie, opiewającym na dziesiątki milionów zł. W związku ze znaczącym wzrostem nakładów na wszystkie inwestycje budowlane, założenia dotyczące wspólnego projektu, również uległy zmianie. Zaproponowano nowy montaż, który pozwoli na realizację inwestycji, tj. zwiększenie udziału Województwa Lubuskiego w budowie obwodnicy Trzciela do wysokości 80 proc. jej kosztów, przy równorzędnym udziale Powiatu Międzyrzeckiego i Gminy Trzciel na poziomie po 10 proc. każdy.
- To oznacza koszt ponad 20 mln zł po stronie samorządu województwa, chociaż o ostatecznych kosztach tego przedsięwzięcia zadecyduje wynik przetargu - podkreśla marszałek Polak. - Nie spodziewaliśmy się tak dużych kosztów. Tym niemniej podtrzymujemy deklarację realizacji tego zadania, pod warunkiem udziału w tym przedsięwzięciu Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, która zobowiązała się wcześniej do budowy ronda, spinającego drogę krajową z nową obwodnicą. Bez tego udziału budowa obwodnicy byłaby nieuzasadniona, gdyż musimy efektywnie wydawać środki. Jeśli rozmowy z GDDKiA zakończą się pomyślnie, to Zarząd Województwa na najbliższą sesję Sejmiku przygotuje zmiany w Wieloletniej Prognozie Finansowej, celem wprowadzenia tej inwestycji.
Właśnie ze względu na udział w zadaniu Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, marszałek Elżbieta Anna Polak zaproponowała spotkanie wszystkich zainteresowanych stron, aby ustalić czy i w jakim zakresie finansowym GDDKiA będzie uczestniczyć przy realizacji projektu. Spotkanie odbędzie się 20 sierpnia w Zielonej Górze.