Uwaga: Wiadomość archiwalna. Nie wszystkie załączniki i linki mogą działać poprawnie.
Ministerstwo Rozwoju pozytywnie zaopiniowało Strategię ZIT Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Zielonej Góry, w zakresie zgodności z Umową Partnerstwa. Tym samym już oba lubuskie ZIT-y - dla Zielonej Góry i Gorzowa Wlkp. mają pozytywne oceny zarówno ministerstwa jak i Zarządu Województwa, co oznacza, że mogą być oceniane projekty w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych dla obu lubuskich stolic.
Pismo z Ministerstwa Rozwoju informujące o pozytywnej opinii dla zielonogórskiego ZIT trafiło właśnie do prezydenta miasta Janusza Kubickiego (zobacz załącznik - poniżej). Ministerstwo uznało, że Strategia ZIT Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Zielonej Góry jest zgodna z Umową Partnerstwa, czyli jednym z najważniejszych dokumentów Unii Europejskiej, warunkujących dostęp do funduszy unijnych. Na tej podstawie mogą być finansowane projekty z krajowych programów operacyjnych. Wcześniej pozytywne opinie uzyskała także Strategia ZIT dla Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Gorzowa Wlkp. Chodzi tu zarówno o opinie ministerstwa, jak i Instytucji Zarządzającej Regionalnym Programem Operacyjnym, jakim jest Zarząd Województwa Lubuskiego. Mogą być już oceniane projekty zapisane w Strategii ZIT.
Wśród projektów służących realizacji zielonogórskiego ZIT znadują się m.in.:
- zintegrowany system nieskoemisyjnego transportu publicznego w Zielonej Górze (całkowity koszt 273 mln zł)
- przebudowa istniejących systemów ciepłowniczych, celem zmniejszenia strat na przesyle (26 mln zł)
- budowa przyłączy do istniejących budynków i instalacja węzłów indywidualnych skutkująca likwidacją węzłów grupowych (4,5 mln zł)
- budowa sieci ciepłowniczych oraz przyłączy ciepłowniczych umozliwiająca wykorzystanie energii cieplnej wytworzonej w źródłach wysokosprawnej kogeneracji (16,3 mln zł)
- budowa sieci cieplnych umożliwiająca wykorzystanie energii cieplnej wytworzonej w warunkach wysokosprawnej kogeneracji - budowa węzłów cieplnych i chłodniczych (9 mln zł)
- budowa systemu inteligentnego zarządzania transportem na terenie rdzenia Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego (33,4 mln zł)
Przypomnijmy, że Lubuskie to jedyne województwo, które ma dwa odrębne ZIT-y: dla miejskich obszarów funkcjonalnych Zielonej Góry i Gorzowa Wlkp. MOF Zielona Góra tworzą: miasto Zielona Góra - rdzeń, gmina Świdnica, gmina Czerwieńsk, gmina Sulechów i gmina Zabór. Z kolei MOF Gorzów Wlkp. tworzą: miasto Gorzów - rdzeń, gmina Kłodawa, gmina Santok, gmina Deszczno i gmina Bogdaniec.
Wśród projektów służących realizacji zielonogórskiego ZIT znadują się m.in.:
- zintegrowany system nieskoemisyjnego transportu publicznego w Zielonej Górze (całkowity koszt 273 mln zł)
- przebudowa istniejących systemów ciepłowniczych, celem zmniejszenia strat na przesyle (26 mln zł)
- budowa przyłączy do istniejących budynków i instalacja węzłów indywidualnych skutkująca likwidacją węzłów grupowych (4,5 mln zł)
- budowa sieci ciepłowniczych oraz przyłączy ciepłowniczych umozliwiająca wykorzystanie energii cieplnej wytworzonej w źródłach wysokosprawnej kogeneracji (16,3 mln zł)
- budowa sieci cieplnych umożliwiająca wykorzystanie energii cieplnej wytworzonej w warunkach wysokosprawnej kogeneracji - budowa węzłów cieplnych i chłodniczych (9 mln zł)
- budowa systemu inteligentnego zarządzania transportem na terenie rdzenia Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego (33,4 mln zł)
Przypomnijmy, że Lubuskie to jedyne województwo, które ma dwa odrębne ZIT-y: dla miejskich obszarów funkcjonalnych Zielonej Góry i Gorzowa Wlkp. MOF Zielona Góra tworzą: miasto Zielona Góra - rdzeń, gmina Świdnica, gmina Czerwieńsk, gmina Sulechów i gmina Zabór. Z kolei MOF Gorzów Wlkp. tworzą: miasto Gorzów - rdzeń, gmina Kłodawa, gmina Santok, gmina Deszczno i gmina Bogdaniec.
