W piątek, 26 kwietnia 2024 r. w Urzędzie Marszałkowskim odbyło się spotkanie z reprezentantami spółki Polskie Porty Lotnicze. Tematem była współpraca w obszarze zarządzania lotniskiem Zielona Góra-Babimost.
Ze strony Urzędu Marszałkowskiego w rozmowie brali udział marszałek Marcin Jabłoński, członek Zarządu Województwa Lubuskiego Grzegorz Potęga oraz przedstawicielki Wydziału Transportu Lotniczego Urzędu Marszałkowskiego – Sandra Nowak i Natalia Bajda. W spotkaniu uczestniczył także prezes spółki Lotnisko Zielona Góra-Babimost Mariusz Stokłosa, przedstawiciel spółki Robert Narkun, dyrektor Portu Lotniczego Zielona Góra-Babimost Hubert Haegenbarth oraz przedstawiciel wykonawcy projektu rozbudowy terminala portu lotniczego – Paweł Gołębiowski z Pracowni Architektonicznej PROPAGO.
Polskie Porty Lotnicze reprezentowali natomiast:
- Marcin Danił – członek zarządu PPL SA,
- Michał Jaworski – dyrektor Biura Prawnego PPL SA,
- Michał Nowotny – dyrektor Biura Rachunkowości i Finansów PPL SA,
- Gaweł Jarosiński – dyrektor Biura Nadzoru Właścicielskiego PPL SA.
Będą dalsze rozmowy o projekcie rozbudowy terminala
W trakcie spotkania zarówno przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego, jak i PPL-u podkreślali, że zależy im na dobrej współpracy i że chcą ją rozwijać. Samorząd województwa poprosił spółkę o wsparcie m.in. w zakresie jednej z kluczowych inwestycji dla Portu Lotniczego Zielona Góra-Babimost – rozbudowy terminala pasażerskiego. Obecnie zadanie jest na etapie bardzo zaawansowanego projektu koncepcyjnego, który wkrótce może stać się projektem budowlanym. PPL zadeklarował, że uwzględni inwestycję w aktualizacji planu generalnego spółki. W celu doprecyzowania projektu powstanie też zespół roboczy, który wesprze projektanta.
Ponadto spółka PPL zwróciła uwagę, że zmienia swoje spojrzenie na regionalne lotniska. Zachęcała Port Lotniczy Zielona Góra-Babimost do przystąpienia do związku portów regionalnych.
Oczekiwania Polskich Portów Lotniczych
Przedstawiciele PPL-u podzielili się także swoimi oczekiwaniami związanymi z działalnością lotniska. Podkreślali, że należy wyjaśnić, jak port będzie funkcjonował przy udziale wojska. Chcą również, aby lotnisko przedstawiło im swój plan finansowy na najbliższe 5 lat i szacowane dane nt. wzrostu ruchu. Reprezentanci spółki lotniskowej zakładają, że celem na najbliższe lata jest wzrost liczby obsługiwanych pasażerów do co najmniej 150 tys. pasażerów rocznie.
PPL pomoże tworzyć siatkę połączeń
Kolejnym punktem spotkania była prośba do PPL-u w zakresie rozwoju siatki połączeń lotniczych. Ustalono, że w tej sprawie będą odbywać się regularne spotkania z Pionem Sprzedaży PPL.
W trakcie spotkania wskazywano również lotnisko jako atrybut dobrze rozwijającego się regionu. W tym roku liczba pasażerów w lubuskim porcie lotniczym przekroczy prawdopodobnie 100 tys. osób, a więc będzie to prawie dwukrotnie więcej niż w 2023 r.
– Wszystkie czynności, zmierzające do podpisania porozumienia, co nastąpiło już wiele miesięcy temu, były zawsze z udziałem Polskich Portów Lotniczych. Przedstawiciele spółki brali udział w tworzeniu dokumentów, dokonywaniu uzgodnień, podobnie jak przy pracach projektowych. Od początku domagaliśmy się uzgodnień i udziału w tych pracach projektowych. Liczymy na to, że ta współpraca będzie łatwiejsza. Pokazaliśmy, że nie schodzimy z obranej drogi. To lotnisko w swojej skali odnotowuje spektakularne sukcesy ilościowe. Planujemy to kontynuować. Myślę, że pojawiły się nowe okoliczności. Liczymy też na dobrą współpracę z miastem, któremu będzie zależeć na tym, aby Port Lotniczy Zielona Góra jasno wybrzmiewał i które będzie uczestniczyć finansowo w naszych wysiłkach – powiedział na spotkaniu marszałek województwa lubuskiego Marcin Jabłoński.
Spotkanie nt. regionalnego lotniska także w Warszawie
Równolegle do spotkania w Urzędzie Marszałkowskim odbyła się podobna rozmowa w Warszawie. W spotkaniu z sekretarzem stanu i pełnomocnikiem rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego Maciejem Laskiem uczestniczyli przedstawiciele Departamentu Infrastruktury Transportowej Urzędu Marszałkowskiego.
