
Rok 2025 na lotnisku Zielona Góra–Babimost był okresem stabilizacji ruchu pasażerskiego po serii dynamicznych i spektakularnych wzrostów notowanych w latach ubiegłych. Osiągnięte wyniki potwierdzają materializację wcześniej przyjętych założeń rozwojowych oraz wejście portu w fazę bardziej zrównoważonego funkcjonowania.
W 2025 roku z usług Portu Lotniczego Zielona Góra–Babimost skorzystało łącznie 80 729 pasażerów. W tym czasie wykonano 2 022 operacje lotnicze. Najlepszymi miesiącami pod względem liczby obsłużonych pasażerów – zarówno w ruchu krajowym, jak i zagranicznym – były tradycyjnie miesiące wakacyjne: lipiec i sierpień.
Bardzo dobre wyniki osiągnął segment lotów czarterowych. Średnie wypełnienie samolotów na kierunkach czarterowych w skali całego 2025 roku wyniosło 92,82%, co potwierdza utrzymujące się wysokie zainteresowanie ofertą wakacyjną z Babimostu.
W przypadku połączenia krajowego z Warszawą w dniach szczytowego ruchu samoloty do stolicy wypełnione były w całości a popyt przewyższał ilość miejsc. Średnie wypełnienie samolotów w 2025 roku wyniosło 60,75%, co stanowi solidną bazę do dalszego rozwoju tego kluczowego kierunku.
Rok 2025 był jednocześnie istotny z punktu widzenia rozwoju infrastrukturalnego portu. Zarządzający lotniskiem – Polskie Porty Lotnicze S.A. – rozpoczął procesy inwestycyjne, w tym dotyczące budowy hali non-Schengen, których celem jest podniesienie jakości obsługi pasażerów oraz stworzenie warunków do dalszego wzrostu ruchu w kolejnych latach. Pierwszym, konkretnym efektem tych działań będzie podwojenie – od połowy marca – siatki połączeń na trasie do i z Warszawy.
Równolegle trwają intensywne rozmowy pomiędzy Samorządem Województwa Lubuskiego a PPL S.A., których celem jest wypracowanie dogodnych warunków do uruchomienia regularnych, całorocznych połączeń międzynarodowych w formule low cost. To kierunek, który może istotnie wzmocnić dostępność komunikacyjną regionu oraz atrakcyjność lotniska dla mieszkańców i przedsiębiorców.

